DIVISÃO 3 NA CHUVA

Recebi do Fabiano Guimarães esta sequência de fotos tiradas das arquibancadas em frente aos box em Interlagos , junto um depoimento . Esta corrida foi em Dezembro de 1983 . Obrigado Fabiano , conto com novos depoimentos seus

" Com relação a corrida na chuva, lembro de assistir a Turismo 5000 na curva 2 e quando a chuva começou corremos - eu e meu pai - para as arquibancadas para assistir a TEP. Houve uma cena engraçada pois o Aléssio Durazzo não tinha pneus de chuva e o público tirou um sarro dele, ele ficou nervoso e começou a xingar todo mundo. Logo após a largada, o Mogames assumiu a ponta com o Amadeu Campos em 2° seguido do Bruno, Ferraz e o restante do pelotão. Ao completar a 1ª volta, muita água e óleo na reta dos boxes e começou um festival de rodadas. Lembro pelas fotos das rodadas do Mogames, Bruno, Durazzo, Duran, Pankowski. A prova foi interrompida e houve nova largada. Não me lembro do resultado, só lembro do Pellegrinni furando um pneu e mais um acidente com o Luiz Cruz na Ferradura."Fabiano Guimarães.

" Havia chovido antes da corrida , como nem todos tinham pneus de chuva e o tempo estava mais ou menos firme , largamos todos de slick . Quando chegamos ao "Café" desabou o temporal e ai foi todo mundo rodando o Mogames foi o primeiro , comecei a rodar bem antes da entrada do box , na terceira rodada a imagem de Nossa Senhora Aparecida que sempre levei no retrovisor interno saiu do carro !!!!!!! Graças a Deus ninguém saiu ferido deste festival de rodadas , acredito que quase todos acabamos rodando ". Luiz Eduardo Duran

"Essa corrida começou no seco e começou a garoar depois veio a chuva forte eu fui o primeiro a parar nos , logo em seguida foi encerrada a prova para troca de pneus, no final eu venci essa corrida, mas como eu tinha parado nos box antes da paralização da prova o diretor fez como bateria e eu perdi alguns segundos somando os tempos acabei em quarto e quem venceu foi Aristides D´alecio .
o Mogames e o amadeu não tinha pneu de chuva , não largaram na segunda bateria" Orlando Belmonte Jr.

fotos: arquivo pessoal Fabiano Guimarães
matéria extraída do blog do Rui Amaral "História que Vivemos"
Leia mais: http://ruiamaraljr.blogspot.com/search/label/Jos%C3%A9%20Ferraz#ixzz0moWfEUde

ULTIMA NOTICIA DA DIVISÃO 3

Alguns meses atrás Fabio Popi comprou um carro de Divisão 3 do Sperafico, o carro estava bem guardado, estacionado no barro de baixo de uma árvore, imagine como estava o carro?. Resolveu tentar fazer algo com o velho carro sem saber a procedência, nesse meio tempo ficou até sem vontade de mexer no carro, logo veio a idéia de uma troca.
SEGUE AGORA O RELATO ORIGINAL DO POPI.

Meus amigos
Ontem na casa do nosso amigo Duran fizemos uma grande descoberta.
Durante uma boa conversa regada a muita gargalhada com as peripecias de Duran kid no passat do delicado Kiko Mussie.
Eis de depois de muita conversa sobre os carros da DIVISÃO 3, que o carro do Amadeu Campos era todo hidraulico, a conversa seguiu pro lado de onde estaria o carro do Ricardo Moganes, me vira o Duran e fala assim:
- Vamos perguntar pra ele agora!
Galera o Ricardo Mogames responde por MSN que o carro foi vendido para o Sperafico.
tremi as pernas na hora afinal eu tinha acabado de fazer rolo com o Fusca de Divisão 3 que comprei no parana e que era do Sperafico. na mesma hora peguei o telefone e cancelei o negocio, que foi um cancelamento de comum acordo ficando bom para os dois lados.
E Gritei que a fuca novamente era minha.

Para quem não entendeu nada esse Fusca de Divisão 3 é o mesmo que correu na década de 80 junto com Ferraz, Duran, Rui Amaral, Orlando Belmonte, Amadeu Rodrigues entre outros , ou seja é o Segundo carro Original assim como o do Belmonte.

Agora o proximo passo é junta a grana pra em vez de reformar um DIVISÃO 3 eu irei restaurar o DIVISÃO 3 do Moganes.
O Ricardo disse pro Duran que compra o carro pra pindurar na parede.
KKKKKKKKKK imagina i Belmonte com o dele na parede da sala.

ANTES ERA ASSIM

Esse carro de Divisão 3 é um VW 1967 mas pouco andou nas ruas, nasceu para andar nas pistas, semana passada consegui algumas fotos de quando andava nas pistas em 1973 com o Numero 50 e patrocinio da CCE o Piloto na época era o Mané Semião, depois o carro sofreu alguma transformação no ano de 1979 usando o numero 10 e no começo de 1982 eu comprei o carro e fiz as modificações aerodinamicas e nova pintura e usando o numero 13.

SAINDO DA GARAGEM

Depois do belo trabalho do Tito e do Popi, agora mais um do mestre Ararê. Com muita dedicação Ararê fez mais um belo trabalho, o
DIVISÃO 3 do RUI AMARAL.
caricaturas :
http://ararenovaes.blogspot.com/

Arte em papel
http://titotilp.blogspot.com/
http://paperslotcar.blogspot.com/

RARIDADE,ADESIVO DA DIVISÃO 3 , ADESIVO RESTAURADO

HOJE RECEBI UM E-MAIL DE UM AMIGO, UM ADESIVO COLADO EM UMA MALA, HÁ PELO MENOS 26 ANOS, ADESIVO QUE USAVA MOS PARA DIVULGAR DA DIVISÃO 3.
VAI AI MEU AGRADECIMENTO AO FABIO ALVES, ESSE ADESIVO VAI SER MAIS FACIL DE RESTAURAR.
QUAL O ARTISTA QUE SE HABILITA EM FAZER A RESTAURAÇÃO ?

LOGO DEPOIS QUE COLOQUEI A IMAGEM NO BLOG, EM POUCAS HORAS O ADESIVO JÁ ESTAVA RESTAURADO, O ARTISTA MAURICIO MORAIS JÁ ESTAVA ME ENVIANDO POR E-MAIL E COLOCANDO EM SEU BLOG, PARABENS MAURICIO FICOU IDENTICO.

Veja mais artes vetorizadas no blog do Mauricio . http://mauriciomorais.blogspot.com/

EMILY

Saindo um pouco do automobilismo,vou deixar aqui um recado para minha filha que faz aniversário hoje.


Emily ainda hoje, olho pra você e vejo nos seus olhinhos a mesma alegria e esperteza que via quando você tinha uns 2 aninhos

agora com 10 anos é fascinante ver como o tempo passa rápido e principalmente ver como ele se torna indefeso diante de uma personalidade forte e carinhosa.

Estou certo que nem o tempo e nem as dificuldades serão fortes o bastante para modificar o seu jeitinho. talvez por isto você continuará sendo sempre a minha filinha linda que amo muito.

Estar ao seu lado nesse dia e poder compartilhar desta alegria é saber que independente de qualquer coisa continuaremos sempre ligadas pelos laços do amor de Pai e filha. Gostaria desejar mil coisas. Mas hoje quero apenas desejar que você tenha tudo que deseja e que tenha um aniversário inesquecível.
Você é muito importante p nós .

Te amo muito ...
Feliz Aniversário.

ARARÊ

Meu agradecimento ao Ararê que melhorou muito o cabeçalho do blog,
Ararê que esta contribuindo para divulgar Historia do nosso automobilismo.
observação: o carro numero 8 no box e do Rui, estava com vazamento de óleo !!

quem quiser ver mais ou adquirir desenhos , caricaturas de carros de competição
entre no link abaixo

http://ararenovaes.blogspot.com/

TODOS OS F1 DE AYTON SENNA

Alô pessoal!
O Ararê esta colocando à venda o pôster "Todos os F1 de Ayrton Senna" em formato A3 (42 x 30 cm), impressão digital em papel couchet brilhante de alta qualidade.
São 20 carros, desde a Williams FW08C, seu primeiro contato com um Fórmula 1 em 1983, passando pelas Toleman, Lotus, McLaren (inclusive a McLambo toda branca) e finalmente a Williams FW16 de 1994.

Pedidos pelo e-mail: ararenovaes@ig.com.br

RESTAURAÇÃO DIVISÃO 3 Nº 13

Como nas postagens anteriores, estou a procura de patrocinadores para restaurar e colocar o carro na pista. Então resolvi fazer por etapas, no momento o carro precisa de funilaria e pintura,

então quem puder ajudar, ótimo. quem não puder colaborar, pode indicar que já estará ajudando.

Vamos deixar esse carro Show.

Vai meu agradecimento ao Artista ARARÊ NOVAES que desenhou a caricatura do Divisão 3

nº 13 . para ver mais desenhos do Ararê entre nesse link http://ararenovaes.blogspot.com/

replica do carro também esta sendo comercializado em bolha para autorama

clic nos link abaixo para ver mais .

http://titotilp.blogspot.com/

http://paperslotcar.blogspot.com/

contato Orlando Belmonte Jr. obelmonte13@gmail.com

DIVISÃO 3 NA PISTA PARTE 2

Depois de colocarmos no blog nossa Historia da Divisão 3 e a vontade de colocar o carro novamente na pista, veio a primeira proposta, a GP Oficina Mecânica nos oferecendo a preparação do carro e toda assistência de pista.

Só tenho que agradecer ao Carlos piloto do Puma 17 CCC e seu pai Pedro preparador.

Não posso deixar cair no esquecimento, por isso essa nova postagem, gostaríamos de poder colocar o carro na pista ainda nesse primeiro semestre, porem falta patrocínio. Patrocínio esse que não precisa ser nada em dinheiro, estou precisando primeiro de uma funilaria, pintura e peças. A idéia é manter o carro esteticamente como era em 1983 quando participei do campeonato Paulista de Divisão 3 e no campeonato Brasileiro de Hot Car. Esse carro não vai só aparecer na Pista, tenho vários convites para exposição do carro, já tenho contato com editor executivo de uma revista e também contato de um jornal Estadual para fazer uma matéria logo que o carro estiver pronto, vamos sempre escrever e fotografar todas as fases a restauração.

Também conto com apoio de alguns outros blogs.

Caso alguém se interessar a ajudar ou indicar alguém que possa de alguma forma ajudar entrar em contato comigo. Meu e-mail obelmonte13@gmail.com

Meus agradecimentos a quem está apoiando nossa idéia de trazer um autentico Divisão 3 novamente as pistas.

http://www.gpomec.blogspot.com/

http://paperslotcar.blogspot.com

http://ruiamaraljr.blogspot.com

http://sportprototipos.blogspot.com

http://mauriciomorais.blogspot.com

http://ararenovaes.blogspot.com

http://titotilp.blogspot.com/

http://hiperfanauto.blogspot.com/

http://historiasquevivi-jrlara.blogspot.com/

e alguns amigos que não tem blog , Ferraz, Duran, Conde, Guilherme e a todos seguidores deste blog.